Verkaufsstart für den neuen Mercedes-Benz eVito Tourer

• Reichweite von 359 - 360 Kilometern^(1,2) und serienmäßige Schnellladefunktion.

• In langer (5.140 mm) sowie extralanger (5.370 mm) Variante verfügbar.

• Der eVito Tourer startet mit einem Preis ab 59.060 EUR (exkl. 20% MwSt.) und umfangreichem Servicepaket; eVito Tourer (Stromverbrauch kombiniert¹: 27,8 – 27,9 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km)

• Gleichzeitiger Verkaufsstart für den Mercedes-Benz EQV 300 (Stromverbrauch kombiniert (WLTP): 28,4 kWh/100 km; CO₂ -Emissionen kombiniert (WLTP): 0 g/km)¹ in der extralangen Version.

Mit dem 2019 erfolgten Marktstart des eVito sowie dem eSprinter im Jahr 2020 hat Mercedes-Benz Vans ein deutliches Zeichen für lokal emissionsfreien, gewerblichen Güterverkehr im urbanen Raum gesetzt. Der ab sofort bestellbare neue eVito Tourer (Juli 2020) erreicht hinsichtlich Fahrleistungen und Reichweite eine neue Dimension in der batterieelektrisch angetriebenen gewerblichen Personenbeförderung: sei es als Hotelshuttle, als Großraumtaxi oder Fahrzeug für Ride-Sharing-Dienste.

Schnelles Laden – große Reichweite – hohe Variabilität

Der neue Mercedes-Benz eVito Tourer übernimmt die Optik des Vito mit Verbrennungsmotor. Unter der Front sitzt allerdings der elektrische Antriebsstrang (eATS), welcher mit einer Spitzenleistung von 150 kW die Vorderräder antreibt. Die Energie wird in einer Lithium-Ionen-Batterie im Unterboden des Fahrzeugs gespeichert, deren tiefe und zentrale Anordnung sich positiv auf das Fahrverhalten des eVito Tourer auswirkt. Die Höchstgeschwindigkeiten von 140 km/h in Serie und 160 km/h als Sonderausstattung gewährleisten auch abseits des Stadtverkehrs ein zügiges Vorankommen.

Der Mercedes-Benz eVito Tourer verfügt über einen wassergekühlten AC On-Board Lader (OBL) mit einer Leistung von 11 kW. Damit ist er für das Wechselstromladen (AC) zu Hause oder an öffentlichen Ladestationen vorbereitet. Geladen wird über die CCS-Ladedose im Stoßfänger vorne links. Über diese wird auch das Laden mittels Gleichstrom (DC) möglich. Damit kann der eVito Tourer dank maximaler Ladeleistung von 110 kW an einer DC-Schnellladestation in ca. 45 Minuten von 10 – 80 % aufgeladen werden. Die Batterie mit einer nutzbaren Kapazität von 90 kWh ermöglicht eine Reichweite von 359-360 Kilometern^2,3.

Dank intelligenter Betriebsstrategie lädt der Mercedes-Benz eVito Tourer seine Batterie auch während der Fahrt. Im Schub- oder Bremsbetrieb wird die mechanische Drehbewegung in elektrische Energie gewandelt und zum Laden der Hochvolt-Batterie verwendet (Rekuperation). Einen großen Einfluss darauf hat der Fahrer. Er kann die Stärke  der Rekuperation über Schaltwippen hinter dem Lenkrad nach Bedarf verändern. Eine besonders effiziente und komfortable Fahrweise ermöglicht ein neues Feature im eVito Tourer: die Rekuperationsstufe D_AUTO. Nach der Maxime „vorausschauend fahren und Energie sparen“ werden Informationen der Sicherheitsassistenten vernetzt und die Stärke der Rekuperation situationsspezifisch und in Echtzeit angepasst. Darüber hinaus helfen drei Fahrprogramme dem Kunden dabei, während der Fahrt individuell und auf Knopfdruck zwischen maximalem Komfort und maximaler Reichweite zu wählen.

Durch die Unterbringung der Batterie im Unterboden steht der Innenraum uneingeschränkt zur Verfügung. Damit erfüllt der eVito Tourer höchste Ansprüche an Funktionalität und Variabilität in vielen Bereichen der Personenbeförderung. Der lokal emissionsfreie Van kann in zwei unterschiedlichen Längen geordert werden: Einmal mit einer Gesamtlänge von 5.140 Millimetern sowie als extralange Version, die auf 5.370 Millimeter kommt.

Taxiunternehmen und andere Fahrdienste profitieren von den vielfältigen Sitzkonfigurationen: Mit zwei Sitzbänken im Fond wird der eVito Tourer zum komfortablen Shuttlefahrzeug, das mit einem agilen und besonders leisen Fahrerlebnis alle Anforderungen an die moderne Personenbeförderung erfüllt. Durch seine flexiblen Sitz-Konfigurationen lässt er sich z.B. mit bis zu neun Sitzplätzen oder einer Vis-à-vis-Bestuhlung ausstatten.

Der eVito Tourer wird als Serienfahrzeug in den normalen Produktionsablauf des Werks im nordspanischen Vitoria integriert, wo auch der Mercedes-Benz Vito, die V-Klasse und der EQV produziert werden. Das ermöglicht eine flexible und synergetische Produktion in direkter Korrelation mit der Kundennachfrage.

So praktisch wie mit konventionellem Antrieb bei vergleichbaren TCO und attraktiven Fördermöglichkeiten

Der eVito Tourer beinhaltet schon als Serienfahrzeug viele zusätzliche Ausstattungen im Vergleich zu dem konventionellen Serienmodell, zum Beispiel 17 Zoll Felgen oder die Sitzheizung für den Fahrer. Zahlreiche Assistenz- und Sicherheitssysteme, wie der Aktive Brems-Assistent, der Attention Assist, Fahrlicht-Assistent und Tempomat sind ebenso enthalten. Gegen einen Aufpreis ist erstmals und als Alleinstellungsmerkmal in diesem Segment auch das Luftfederungssystem AIRMATIC für den eVito Tourer erhältlich. Die Vorteile des Systems liegen in einem erhöhten Fahr- und optimierten Geräuschkomfort sowie einem reduzierten Verbrauch bei hohen Geschwindigkeiten.

Preislich startet der eVito Tourer bei 59.060 EUR (exkl. 20% MwSt.). Enthalten ist ein Wartungspaket für vier Jahre - das in diesem Zeitraum die Kosten der Wartungsarbeiten gemäß Serviceheft und Herstellervorgaben abdeckt [1] - sowie das Mercedes-Benz Batteriezertifikat bis 160.000 Kilometer oder acht Jahre [2] .

Der Mercedes-Benz EQV 300 extralang: Elektrisch und intelligent vernetzt

Ab sofort kann die neue batterieelektrisch angetriebene Großraumlimousine von Mercedes-Benz, der EQV, auch in der extralangen Variante mit 5.370 mm bestellt werden. Ob für die umweltbewusste Familie, den Freizeitsportler mit viel Equipment oder als Shuttle-Fahrzeug: Der EQV ist das zweite Modell der EQ Familie von Mercedes-Benz und kombiniert emissionsfreie Mobilität mit überzeugenden Fahrleistungen, hoher Funktionalität und ästhetischem Design. Die Batterie mit einer nutzbaren Kapazität von 90 kWh ermöglicht eine Reichweite (WLTP) von 346 Kilometern^2,3. Bei unveränderten Merkmalen bietet der extralange EQV noch mehr Platz für Passagiere und Gepäck mit einem maximalen Gepäckraumvolumen von 1.410 l.

Technische Daten des Mercedes-Benz eVito Tourer

Die Mercedes-Benz Österreich GmbH

Die Mercedes-Benz Österreich GmbH ist eine 100-Prozent-Tochter der Daimler AG. Der Sitz des Unternehmens ist in Eugendorf. Mercedes-Benz Österreich ist Generalimporteur der eingetragenen Daimler-Marken Mercedes-Benz, Mercedes-AMG und smart bei Pkw sowie der Marken Mercedes-Benz Nutzfahrzeuge. Das Unternehmen koordiniert mit rund 150 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern die Vertriebs-, Marketing- Service- und Presseaktivitäten in Österreich. Der Vertrieb erfolgt über das autorisierte Händlernetz und die von den Händlern betriebenen Betriebsstandorte. Die Servicearbeiten werden von den autorisierten Werkstätten durchgeführt. Im Jahr 2019 wurden in Österreich 14.143 Mercedes-Benz PKW (inkl. V-Klasse), 6.526 Transporter (exkl. V-Klasse) und 1.564 smart zugelassen.

Mercedes-Benz Financial Services Austria GmbH (MBFS), ein Tochterunternehmen der Daimler Mobility AG, dem Finanzdienstleistungsunternehmen der Daimler AG bietet mit Finanzierung, Leasing, Versicherungen und Flottenmanagement innovative Mobilitätsdienstleistungen an. Bereits heute wird jedes zweite Fahrzeug im Markt über das Tochterunternehmen finanziert.

Weitere Informationen von Mercedes-Benz Österreich im Internet: http://presse.mercedes-benz.at