Meldung vom 23.07.2026
Mercedes-Benz SL 500 der Baureihe R 230. Fahraufnahme von links vorn aus dem Jahr 2001. (Fotosignatur der Archive von Mercedes-Benz Classic: A2001F2627)
Der Mercedes-Benz SL der Baureihe R 230 kam vor 25 Jahren auf den Markt. Er verkörperte die Eigenschaften eines sportlichen Reisewagens in Reinkultur. Mit hohem Komfort, souveräner Leistung und zeitlosem Design eignete er sich gleichermaßen für genussvolles Reisen wie dynamisches Fahren. Mit Technik- und Sicherheitsinnovationen wie dem Variodach trug der R 230 die SL-Tradition von Mercedes-Benz ins 21. Jahrhundert. All das prägt heute den begehrten Youngtimer. Zugleich steht die Baureihe für einen Generationswechsel innerhalb der SL-Tradition: Nie zuvor verband ein SL so konsequent klassische Roadster-Tugenden mit den technischen Möglichkeiten seiner Zeit.
Das Variodach macht den R 230 zum Verwandlungskünstler: Per Tastendruck oder Fernbedienung lässt es sich in nur 16 Sekunden öffnen oder schließen. Elf Hydraulikzylinder, 17 Endschalter und zahlreiche Sensoren verrichten die fein choreografierte Arbeit – und drehen sogar die Heckscheibe einmal um die Querachse, damit das Gepäckraumvolumen bei offenem Dach wächst. So vereint der R 230 die Vorzüge von Sportcoupé und Roadster. Als Weltneuheit war zudem das Panorama-Variodach mit Glaselement lieferbar. Es erzeugt selbst bei geschlossenem Dach ein Gefühl des Offenfahrens.
Besonders exklusiv sind Fahrzeuge mit Ausstattungsmerkmalen des designo Programms, einem Vorläufer der heutigen MANUFAKTUR Ausstattungslinien. Individuelle Außenfarben, hochwertige Nappa-Leder, zweifarbige Farbkombinationen und ausgewählte Zierelemente geben diesen Fahrzeugen einen unverwechselbaren Charakter. Bis heute zählen SL mit designo Ausstattung zu den besonders gefragten Varianten der Baureihe.
Kultivierte Leistung mit V8 und V12
Seine Weltpremiere feierte der SL 500 am 31. Juli 2001 in den Hamburger Deichtorhallen. Mit seinem 5-Liter-V8 und 225 kW (306 PS) eröffnete er eine Baureihe mit außergewöhnlich breitem Leistungsspektrum – vom komfortablen Reisewagen bis zum Hochleistungssportwagen. Schon kurz nach dem Marktstart ergänzte der SL 55 AMG mit seinem 350 kW (476 PS) starken V8-Kompressormotor das Programm. Den Höhepunkt markierten später der SL 600 mit V12-Biturbomotor und der SL 65 AMG Black Series mit 493 kW (670 PS).
Bereits zwei Tage vor der Weltpremiere der neuen SL-Baureihe erlebte das Publikum einen besonders sportlichen Vertreter in Aktion. Beim Großen Preis von Deutschland am 29. Juli 2001 übernahm der SL 55 AMG die Rolle des Safety Cars in der Formel 1®. Damit unterstrich die neue Baureihe schon vor ihrer offiziellen Vorstellung ihren sportlichen Anspruch. In Ausgabe 12/2001 zog das Fachmagazin „sport auto“ ein erstes Fazit zur neuen SL-Generation: „Der Neue ist nicht nur optisch wunderschön und technisch äußerst attraktiv, er offenbart sich […] auch als einer, dem echte Sportlichkeit nicht fremd ist.“
Sicherheit und Aerodynamik
Auch bei der Sicherheit setzte der R 230 Maßstäbe. Zur passiven Sicherheit trägt eine Karosserie bei, die hochfesten Stahl, Aluminium, Magnesium und verschiedene Kunststoffe gezielt kombiniert. Die Leichtbaukonstruktion macht den R 230 um 20 Prozent verwindungssteifer als die Vorgängerbaureihe R 129. Ein neu entwickelter Head-Thorax-Sidebag als Kombination von Windowbag und Sidebag verringert das Verletzungsrisiko bei einem Unfall. Die optimierte Aerodynamik schützt die Insassen beim Offenfahren besser vor Zugluft, der cW-Wert fällt im Vergleich zum R 129 (cW=0,32) mit 0,29 deutlich geringer aus.
Garantie für den Klassiker: Das MB-80 Paket
Heute zählt der R 230 zu den prägenden Mercedes-Benz Automobilen der frühen 2000er Jahre. Das Variodach, die markante Formensprache und die Bandbreite vom komfortablen Reisewagen bis zu den leistungsstarken AMG-Versionen tragen dazu bei, dass die Baureihe heute als begehrter Youngtimer gilt. Zwischen 2001 und 2011 entstehen im Mercedes-Benz Werk Bremen insgesamt 169.433 Sportwagen. Ihre hohe Zuverlässigkeit und gute Korrosionsvorsorge sorgen bis heute für ein großes Angebot an gut erhaltenen Exemplaren.
An den R 230 und die nachfolgende Baureihe R 231 richtet sich das Mercedes-Benz Garantie-Paket MB-80. Es deckt unerwartete Reparaturkosten an Powertrain- und Elektronikkomponenten bei bis zu 20 Jahre alten Fahrzeugen mit bis zu 200.000 Kilometern Laufleistung ab. Reparaturen erfolgen mit Mercedes-Benz Classic Original-Teilen und dem Know-how der Mercedes-Benz Niederlassungen. MB-80 ermöglicht Kunden erstmals, nachträglich eine Mercedes-Benz Garantie für ein Fahrzeug zu erhalten. Abschließen können Kunden das Garantie-Paket europaweit bei allen autorisierten Mercedes-Benz Partnern.
Mercedes-Benz in Österreich
Die Mercedes-Benz Österreich GmbH sowie die Mercedes-Benz Financial Services Austria GmbH sind 100-Prozent-Töchter der Mercedes-Benz AG. Der Sitz der Unternehmen ist in Eugendorf. Die Unternehmen koordinieren mit rund 317 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern die Vertriebs-, Marketing-, Service- und Presseaktivitäten in Österreich. Mercedes-Benz Österreich ist Generalimporteur der eingetragenen Marken Mercedes-Benz, Mercedes-AMG und Mercedes-Maybach. Der Vertrieb erfolgt über das autorisierte Handelspartnernetz und die von den Agenten betriebenen Betriebsstandorte. Die Servicearbeiten werden von den autorisierten Werkstätten durchgeführt. Im Jahr 2025 wurden in Österreich 10.960 Mercedes-Benz PKW (inkl. V-Klasse) und 5.714 Transporter (exkl. V-Klasse) zugelassen.
Mercedes‑Benz Jubiläumsjahr „140 Years of Innovation“
Seit Carl Benz vor 140 Jahren das Patent für das erste Automobil angemeldet hat und Gottlieb Daimler kurz darauf die Motorkutsche baute, hat sich Mercedes‑Benz der stetigen Innovation verschrieben, um die begehrenswertesten Autos der Welt für seine Kundinnen und Kunden zu bauen. Dieser Anspruch hat jede Innovation vorangetrieben – vom ersten Automobil der Welt im Jahr 1886 bis hin zur aktuell laufenden, größten Modelloffensive der Unternehmensgeschichte. Mit Leidenschaft für Leistung und Pioniergeist, Exzellenz und konsequenter Kundenorientierung hat die Marke mit dem Stern stets die Zukunft der Mobilität geprägt. Das Ergebnis geht weit über technische Errungenschaften hinaus – es schafft das unverwechselbare Gefühl, für das Mercedes‑Benz in seinem ganzen Wirken steht: Welcome home.
Mercedes‑Benz feiert 140 Jahre Innovation und schickt drei neue S‑Klasse Limousinen auf eine transkontinentale Reise zu 140 Zielen weltweit. Jeder Ort stellt die Technologie, das Erbe, den Pioniergeist und die weltweite Präsenz der Marke heraus. Unterwegs können Kundinnen und Kunden, Fans sowie Kolleginnen und Kollegen an den Feierlichkeiten teilhaben – auf einer epischen Reise, die bis Oktober dauert. Verfolgen Sie die „140 Years. 140 Places“-Tour über sechs Kontinente in unserem „
140 Years of Innovation | Mercedes‑Benz Media“-Special sowie in der
Mercedes‑Benz Community.