Meldungsübersicht GLE

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  • Die Weltpremieren des neuen Mercedes-Benz GLE und GLS wurden zusammen mit dem fünfmillionsten SUV gefeiert, der in Alabama vom Band lief – ein Meilenstein, der die 30-jährige Präsenz des Unternehmens in den USA unterstreicht
  • Die Mercedes-Benz U.S. International, Inc. (MBUSI) ist seit 1995 tätig und montiert SUVs sowohl für den US-amerikanischen als auch für den globalen Markt, exportiert rund 60 Prozent seiner Jahresproduktion und ist damit einer der größten Automobilexporteure der USA
  • Aufgrund seiner breiten Präsenz in den USA, die für die weltweiten Aktivitäten von entscheidender Bedeutung ist, strebt Mercedes-Benz an, seinen zweitgrößten Markt in den kommenden Jahren mit weiteren Investitionen von mehr als 7 Milliarden US-Dollar weiter auszubauen
  • Davon werden bis 2030 4 Milliarden US-Dollar gezielt in das Werk Tuscaloosa investiert – ein klares Bekenntnis zum Standort Alabama
  • Im Jahr 2026 feiert Mercedes-Benz „140 Jahre Innovation“ – 138 davon in den USA
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Neuer Auftritt: Mit frischen Designakzenten und innovativer Technik zeigt sich das GLE Coupé kraftvoller, ausdrucksstärker und intuitiver als je zuvor. Seit der Erfindung des Automobils vor 140 Jahren geht Mercedes‑Benz neue Wege, um die Wünsche seiner Kundschaft zu erfüllen. Das neue GLE Coupé vereint selbstbewusst die Eleganz und Emotionalität eines Coupés mit der High-End-Technologie der beliebten SUV-Baureihe.

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  • Mehr Power, sehr hoher Geräuschkomfort dank neuer Motoren-Palette
  • Unterstützung in nahezu jeder Fahrsituation durch neueste MB.DRIVE Generation
  • Neuer Grill mit markantem Chromrahmen und Konturbeleuchtung sowie beleuchtetem Zentralstern
  • Neu gestaltete Scheinwerfer mit horizontalen Stern-Signets und DIGITAL LIGHT auf Wunsch
  • Supercomputer mit KI für lange Aktualität der Fahrzeug-Software
  • Modernes Anzeigekonzept mit MBUX Superscreen und Beifahrer-Display serienmäßig
  • Spürbar mehr Fahrkomfort durch neue cloudbasierte Dämpferregelung
Überarbeitete GLE SUV und Coupé Modelle von Mercedes-Benz und Mercedes-AMG bestellbar
  • Verkaufsfreigabe für Mercedes-AMG 53er und 63er Modelle bei den Vertragspartnern
  • Mercedes-Benz GLE Modelle auch als Plug-in-Hybride ebenfalls zu ordern
  • Freischaltung des Konfigurators im Internet
  • Neuer Look für Frontschürze, Tagfahrlicht und Heckleuchten
  • Umfangreich aufgewertete Serienausstattung
GLE und GLE Coupé
Intelligente Unterstützung durch integrierten Starter-Generator (ISG)

Mercedes-Benz modernisiert die Motorenpalette seiner großen SUV-Baureihe: Die neuen Modelle GLE 300 d 4MATIC (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,5-6,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 196-178 g/km)[1.1.] und GLE 300 d 4MATIC Coupé (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,1-6,9 l/100 km; CO2‑Emissionen kombiniert: 186-180 g/km)1 bieten eine optimale Leistungsentfaltung, verbrauchen aber deutlich weniger als ihre Vorgänger. Sie sind mit dem aktuellen Vierzylinder-Diesel (OM 654 M) mit integriertem Starter-Generator (ISG) der zweiten Generation ausgerüstet und leisten 200 kW/272 PS. Beide Mildhybride sind bereits bestellbar und ab November erhältlich. Die Preise starten bei 78.710,00 Euro[2.1.] (GLE 300 d 4MATIC) bzw. 93.140,00 Euro2 (GLE 300 d 4MATIC Coupé).

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Der neue Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ und GLE 63 S 4MATIC+: Stärker, effizienter und alltagstauglicher als je zuvor

Mit den neuen Performance-Modellen auf GLE-Basis setzt Mercedes-AMG eine genau 20 Jahre lange Tradition fort: Der Urahn ML 55 auf Basis der damaligen M-Klasse markierte 1999 mit seinem 255 kW (347 PS) starken V8-Motor die Spitze des Baureihen-Portfolios. Das gilt auch für den aktuellen Nachfolger, den Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,5-11,4 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 262-261 g/km) . Der Top-Performer der Modellreihe geht natürlich mit modernster Motorentechnologie an den Start: In der GLE-Baureihe wird der 420 kW (571 PS) sowie in der S-Version 450 kW (612 PS) starke AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor erstmals mit dem EQ Boost Startergenerator kombiniert. Dies geht einher mit einer elektrischen Zusatzleistung von 16 kW (22 PS), dem 48-Volt-Bordnetz, Zylinderabschaltung und Ottopartikelfilter für höchstmögliche Effizienz. Darüber hinaus verschieben der vollvariable Allradantrieb, die Luftfederung mit adaptiver Verstelldämpfung und aktiver Wankstabilisierung sowie das blitzschnell schaltende TCT 9G Getriebe die Grenzen der Fahrdynamik weiter nach oben Hinzu kommen die Vorzüge eines Luxus-SUV: die gute Rundumsicht, viel Raum für Passagiere und Gepäck, hochwertige Materialien und die modernsten Fahrassistenz-, Infotainment- und Connectivity-Funktionen der Marke. Noch mehr Vielseitigkeit bietet die erhöhte Geländegängigkeit mit den zwei zusätzlichen Fahrprogrammen „Trail“ und „Sand“ sowie das variable Fahrzeugniveau. Hier treffen extreme Sportlichkeit, erstklassige Off-Road-Eigenschaften und absolute Alltagstauglichkeit aufeinander.

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